15 de marzo de 2025
Por estos días, el aeródromo La Florida de La Serena se encuentra en medio de un ambicioso programa de ampliación y modificación, que contempla una serie de obras que se encuentra ejecutando el Ministerio de Obras Públicas, las que deberían estar terminadas durante el año 2027.
Si bien este proyecto de ampliación fue aprobado hace unos años, la llegada de la pandemia y la posterior reducción de vuelos hicieron que entrara en el congelador hasta que se pudieran regularizar las operaciones aéreas, algo que empezó durante el año 2023 junto con el desconfinamiento.
Así, tras lograr un significativo aumento en el movimiento aéreo, desde el Ministerio de Obras Públicas dieron curso a la licitación de las obras de ampliación de la terminal, las que comenzaron simbólicamente en septiembre del año pasado con la ceremonia de la primera piedra.
En este contexto, y en base a la información que entregaron desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, los pasajeros trasladados en vuelos domésticos desde y hacia La Serena, alcanzaron casi los 1.8 millones en 2024, lo que representa un alza del 41.3% con relación a 2023 y más de diez veces superior al año 2005.
Respecto a las rutas más relevantes, destaca en primer lugar Santiago-La Serena, seguida de Calama-La Serena (20.1% de los vuelos) y Antofagasta-La Serena (16.8%).
Según el reporte, los vuelos hacia y desde Calama no existían como ruta en 2005 mientras que Antofagasta también ha crecido fuertemente debido a la demanda minera. Otras rutas como Iquique-Concepción-Arica también han mostrado una gran expansión.
Sobre estas mejoras Juan Carlos Muñoz afirmó: "el acceso al transporte aéreo ha tenido un importante incremento...". En ese sentido recalcó: "es fundamental que las aerolíneas puedan identificar oportunidades como esta para unir ciudades..."
Durante enero del presente año La Florida se ubicó sexto respecto al número total pasajeros salientes después Santiago e Iquique...
Sobre estas obras contemplan una inversión destacable donde resalta: