Vandalizan vagones del tren en Los Lagos antes de su inauguración

En un hecho lamentable que ha causado consternación en la Región de Los Lagos, el tren que recientemente llegó a Puerto Varas el 21 de diciembre, fue vandalizado con grafitis en su exterior en la estación de la citada comuna. La situación fue denunciada por un auditor de Radio Bio Bio, quien visitó el lugar y no encontró guardias de seguridad presentes.

Frente a esto, Mauro González expresó su preocupación frente a estos incidentes, señalando que “es muy preocupante que a tan poco tiempo de su llegada ya se presenten estos problemas. Lo hemos dicho, falta control y una planificación adecuada en este proyecto. Por eso es necesario que se tomen medidas serias para proteger la inversión y asegurar sobre todas las cosas que el servicio de tren sea una opción segura y viable para los habitantes de la región”.

En la otra vereda, el alcalde de Puerto Montt, Rodrigo Wainraihgt, manifestó su decepción ante la falta de medidas en este caso, declarando que “es lamentable ver cómo las autoridades de Gobierno insistieron en llevar a cabo un proyecto como el tren del servicio Llanquihue - Puerto Montt sin tener condiciones mínimas garantizadas. ¿Cómo es posible que fueran capaces de no prever la seguridad de los vagones y permitir que fueran vandalizados solo una semana y media después de su llegada a la región? Esta falta de planificación y previsión es inaceptable y pone en evidencia la irresponsabilidad de quienes tomaron la decisión de implementar este proyecto”.

En este contexto, el ingeniero civil industrial Felipe Ulloa, comentó que “para que el avance del servicio ferroviario sea efectivo, necesitamos infraestructuras tanto públicas como ferroviarias adecuadas. Si no tenemos estas infraestructuras necesarias, entonces no podemos brindar un buen servicio aunque tengamos material rodante nuevo”.

Siguiendo esta línea, el exconsultor CEPAL enfatizó: “Si queremos ponernos a la vanguardia, Chile debería construir trenes rápidos conectando grandes ciudades. Para ello necesitamos cambiar nuestra infraestructura ferroviaria actual del siglo XIX”.

"Por otro lado", añadió Ulloa,"necesitamos mejorar los cruces ferroviarios para elevar nuestro estándar público en materia ferroviaria".